Como un símbolo de este tiempo en la Fórmula Uno, con poca lucha en pista, alto índice de confiabilidad en los autos y posiciones que sólo cambian en la largada o gracias a un acierto estratégico, buena parte del Gran Premio de Turquía quedó sentenciada en la partida, algo cambió luego de la ronda inicial de paradas en boxes y sólo una pinchadura produjo el mayor cimbronazo en la duodécima fecha del Mundial.


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